Jednofázový asynchrónny motor YL na predaj za tepla

Jednofázový asynchrónny motor YL na predaj za tepla

Jednofázový asynchrónny motor pracujúci s jednofázovým napájaním vyhovuje rovnakým mechanickým normám ako trojfázové motory. Spoliehajú sa na elektromagnetickú indukciu pri vytváraní rotujúceho magnetického poľa pomocou hlavného a pomocného vinutia
Zaslať požiadavku
Predstavenie výrobku
Prečo si vybrať nás

 

Kvalita a Spoľahlivosť
Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. je známa svojimi vysoko kvalitnými a spoľahlivými motorovými produktmi. Spoločnosť prijíma pokročilý výrobný proces a prísny systém kontroly kvality vo výrobnom procese, aby zabezpečil stabilný výkon a dlhú životnosť produktov.

 

Technologické inovácie
Guangyue Electric pokračuje v investíciách do výskumu a vývoja a zaviazala sa k technologickým inováciám a modernizácii produktov. Prostredníctvom zavádzania nových technológií a procesov spoločnosť pokračuje v zavádzaní nových produktov, aby uspokojila dopyt na trhu a zlepšila konkurencieschopnosť produktov.

 

Bohatý produktový rad
Zhejiang Guangyue Electric Machinery Co., Ltd. ponúka široký sortiment motorových produktov, ktoré spĺňajú potreby rôznych priemyselných odvetví a aplikácií. Bohatý produktový rad umožňuje zákazníkom byť flexibilnejší pri výbere a uspokojiť rôznorodé potreby.

 

Servis a podpora
Spoločnosť má dokonalý predpredajný, predajný a popredajný servisný systém, ktorý zákazníkom poskytuje celú škálu podpory. Profesionálny predajný tím a tím technickej podpory poskytujú zákazníkom včasné rady a riešenia, aby zabezpečili, že zákazníci získajú dobré skúsenosti s procesom používania.

 

Čo je horúci predaj YL jednofázový asynchrónny motor

 

 

Jednofázový asynchrónny motor pracujúci s jednofázovým napájaním vyhovuje rovnakým mechanickým normám ako trojfázové motory. Spoliehajú sa na elektromagnetickú indukciu pri vytváraní rotujúceho magnetického poľa pomocou hlavného a pomocného vinutia. Tieto motory môžu byť vybavené permanentnými kondenzátormi alebo rozbehovými a permanentnými obvodovými kondenzátormi, v závislosti od jednofázového stýkača na zamýšľanej aplikácii. Aj keď majú jednoduchšiu konštrukciu, jednofázové motory ponúkajú nižší rozbehový moment a účinnosť v porovnaní s trojfázovými motormi.

 

 
Súvisiaca výroba
 

 

2 Poles Dual Capacitors 1 Phase Motor Fan Motor

2 pólové duálne kondenzátory 1 fázový motor ventilátora motora

Motor série YL je jednofázový asynchrónny motor, špecificky rozdelený na jednofázový dvojhodnotový kondenzátorový motor a jednofázový asynchrónny motor. Motor má výhody vysokej účinnosti, úspory energie, nízkej hlučnosti, nízkych vibrácií, nízkej hmotnosti, spoľahlivého výkonu, ľahkej inštalácie a údržby atď. ‌

YC Capacitor Start Single Phase Induction Motor IP44

Jednofázový indukčný motor so štartovacím kondenzátorom YC IP44

Jednofázový štartovací asynchrónny motor s kondenzátorom série YC je úplne uzavretý a chladený ventilátorom, s výstupným výkonom 3HP a nižším pri použití rozbehu kondenzátora, rozbehový krútiaci moment je viac ako 2,75-násobný pri 60HZ, 4HP a vyššom pri použití štartovacieho kondenzátora, ktorý má nasledujúce výhody Má výhody veľkého rozbehového momentu, hladkej prevádzky, nízkeho nárastu teploty, nízkej hlučnosti a silnej kapacity preťaženia.

YY 220V 0.75KW 1.5KW Single Phase Motor

YY 220V 0,75 kW 1,5 kW jednofázový motor

Motory série YY sú navrhnuté a vyrobené v súlade s požiadavkami národnej normy JB/T1012. Motor YY patrí k jednofázovému striedavému motoru, jeho štruktúra sa skladá hlavne zo statora, rotora a ložiska. Na stator je nainštalované trojfázové vinutie, ktoré elektrifikáciou generuje rotujúce magnetické pole a potom poháňa rotor, aby sa otáčal.

YCL Heavy Duty Two Capacitors Single Phase Motor

Jednofázový motor YCL Heavy Duty s dvomi kondenzátormi

Motory série YCL s rovnakým vzhľadom ako asynchrónny motor s kondenzátorovými štartérmi série YL, ale rám je trochu väčší ako YL.

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Jednofázový asynchrónny motor YL na predaj za tepla

Jednofázové elektromotory série YL majú výhody vysokej účinnosti, úspory energie, nízkej hlučnosti, nízkych vibrácií, nízkej hmotnosti, spoľahlivého výkonu, ľahkej inštalácie a údržby.

 
Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor
Výhody jednofázového asynchrónneho motora YL na predaj za tepla

◆ Široko dostupné a bežne používané.
◆ Cenovo dostupné a cenovo dostupné.
◆ Jednoduchší dizajn a jednoduchá údržba.
◆ Kompatibilné so štandardnými jednofázovými systémami napájania.
◆ Menší a ľahší, vhodný do obmedzených priestorov.
◆ Použiteľné v širokej škále aplikácií v domácnostiach a ľahkom priemysle.
◆ Jednoduchý štartovací mechanizmus vyžadujúci len jednofázové napájanie.
◆ Zlepšená účinnosť pre zníženie spotreby energie.
◆ Známy svojou spoľahlivosťou a dlhou životnosťou s minimálnou údržbou.
◆ Dostupné rôzne typy na prispôsobenie na základe špecifických požiadaviek aplikácie.

 

 
Vlastnosti jednofázových asynchrónnych motorov
 

Rozsah rýchlosti:Asynchrónne jednofázové motory zvyčajne ponúkajú stredný rozsah otáčok vhodný pre rôzne aplikácie.

 

Rozsah pevnosti:Tieto motory sú dostupné v rôznych výkonových triedach, čo im umožňuje zvládnuť širokú škálu požiadaviek na zaťaženie.

 

Rozsah tela:Jednofázové asynchrónne motory sa dodávajú v rôznych veľkostiach a konfiguráciách, aby vyhovovali rôznym zariadeniam a strojom.

 

Účinnosť:Aj keď nie sú také účinné ako trojfázové motory, jednofázové asynchrónne motory stále poskytujú slušnú účinnosť pre svoje aplikácie.

 

Štartovací moment:Jednofázové asynchrónne motory majú v porovnaní s trojfázovými motormi nižší rozbehový moment.

 

Nákladovo efektívne:Tieto motory sú vo všeobecnosti nákladovo efektívne a cenovo dostupné v porovnaní s inými typmi motorov.

 

Kompatibilita:Jednofázové asynchrónne motory sú kompatibilné so štandardnými jednofázovými napájacími systémami, ktoré sa bežne vyskytujú v obytných a malých komerčných prostrediach.

 

Údržba:Vyžadujú minimálnu údržbu, vďaka čomu sú pre používateľov pohodlné.

 

Hluk a vibrácie:Jednofázové asynchrónne motory vo všeobecnosti vykazujú počas prevádzky nízke hladiny hluku a vibrácií.

 

 

Typy jednofázových asynchrónnych motorov

Jednofázové asynchrónne motory sa dodávajú v rôznych typoch, aby vyhovovali rôznym aplikáciám. Niektoré bežné typy zahŕňajú:

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Dvojfázové motory

Tieto motory majú štartovacie vinutie a chodové vinutie. Používajú sa v zariadeniach, ako sú ventilátory, dúchadlá a malé čerpadlá.

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Motory s permanentným deleným kondenzátorom

Tieto motory majú kondenzátor pripojený k pomocnému vinutiu, ktorý poskytuje vysoký štartovací moment a efektívnu prevádzku. Bežne sa používajú vo ventilátoroch, čerpadlách a malých spotrebičoch.

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Kondenzátorové štartovacie motory

Tieto jednofázové motory majú štartovacie vinutie a kondenzátor na zabezpečenie vysokého rozbehového momentu. Sú vhodné pre aplikácie, ktoré vyžadujú vyšší rozbehový moment, ako sú vzduchové kompresory a chladiace zariadenia.

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Motory s rozbehom kondenzátora

Jednofázové elektromotory majú dva kondenzátory, rozbehový kondenzátor a rozbehový kondenzátor. Ponúkajú lepší štartovací výkon a bežne sa používajú vo väčších spotrebičoch, ako sú klimatizácie a práčky.

 

Práca jednofázového asynchrónneho motora

 

Jednofázové striedavé napájanie je privedené do vinutia statora (hlavné vinutie). Striedavý prúd pretekajúci vinutím statora vytvára magnetický tok. Tento tok je známy ako hlavný tok.
Teraz predpokladáme, že rotor sa otáča a je umiestnený v magnetickom poli produkovanom vinutím statora. Podľa Faradayovho zákona je začiatok prúdu prúdiaceho v obvode rotora úzka dráha. Tento prúd je známy ako prúd rotora.
V dôsledku prúdu rotora vzniká tok okolo vinutia rotora. Tento tok je známy ako rotorový tok.
Existujú dva toky; hlavný tok, ktorý je produkovaný statorom a druhý je tok rotora, ktorý je produkovaný rotorom.
Interakcia medzi hlavným tokom a tokom rotora, krútiaci moment vytvorený v rotore a rotor sa začne otáčať.
Statorové pole má striedavý charakter. Rýchlosť statorového poľa je rovnaká ako synchrónna rýchlosť. Synchrónne otáčky motora závisia od počtu pólov a napájacej frekvencie.
Môže reprezentovať dve rotujúce polia. Tieto polia majú rovnakú veľkosť a otáčajú sa v opačnom smere.
Povedzme, že Φm je maximálne pole indukované v hlavnom vinutí. Toto pole je teda rozdelené na dve rovnaké časti a to Φm/2 a Φm/2.
Z týchto dvoch polí sa jedno pole Φf otáča proti smeru hodinových ručičiek a druhé pole Φb sa otáča v smere hodinových ručičiek. Preto je výsledné pole nulové.
Teraz zvážte výsledné pole v rôznych okamihoch.
Keď sa motor spustí, indukujú sa dve polia, ako je znázornené na obrázku vyššie. Tieto dve polia majú rovnakú veľkosť a opačný smer. Takže výsledný tok je nulový.
V tomto stave nemôže pole statora prerušiť pole rotora a výsledný krútiaci moment je nulový. Rotor sa teda nemôže otáčať, ale vytvára bzučanie.
Teraz zvážte, že po otočení o 90˚ sú obe polia otočené a smerujú rovnakým smerom. Preto je výsledný tok súčtom oboch polí.
V tomto stave sa výsledné pole rovná maximálnemu poľu indukovanému statorom. Teraz sa obe polia otáčajú oddelene a má to alternatívny charakter.
Takže obe polia prerušené obvodom rotora a EMF indukované vo vodiči rotora. V dôsledku tohto EMF začne prúdiť prúd v obvode rotora a indukuje tok rotora.
V dôsledku interakcie medzi tokom statora a tokom rotora sa motor ďalej otáča. Táto teória je známa ako teória dvojitého otáčania alebo teória otáčania dvojitého poľa.
Teraz z vyššie uvedeného vysvetlenia môžeme konštatovať, že jednofázový indukčný motor nie je samospúšťací.
Na výrobu tohto motora so samoštartovacím motorom potrebujeme statorový tok rotujúci v prírode namiesto striedavého charakteru. To možno vykonať rôznymi metódami.

 

 
Jednofázový indukčný motor Bežné poruchy a spôsoby riešenia problémov
 

 

Normálne napájacie napätie, motor sa po zapnutí nespustí

• Elektrické vedenie je prerušené (motor je úplne tichý). Zmerajte napätie na oboch koncoch svoriek.
• Hlavné alebo pomocné vinutie je otvorené. Zmerajte jednosmerný odpor, aby ste zistili, či je otvorený.
• Kontakt odstredivého spínača nie je zopnutý, takže pomocné vinutie nemôže byť napájané. Odpojte hlavné vinutie a prídavný bod pripojenia vinutia a potom použite metódu merania odporu DC možno určiť, môžete tiež použiť druhú časť metódy na určenie.
• Spustite prerušený obvod vedenia kondenzátora alebo vnútorné odpojenie. Použite rovnakú metódu ako v bode 3) vyššie.
• Pri motoroch s tieneným pólom je cievka s tieneným pólom (tieniaci krúžok) otvorená alebo odpojená. Pre tieniaci krúžok je možné vidieť mimo inštalácie, často sa dá nájsť pozorovaním, inak sa dá použiť v druhej časti metódy na určenie.
• Na sériovo budených motoroch sú kefy vypnuté alebo sa nemôžu dotknúť komutátora, pretože kefy sú príliš krátke, zaseknuté atď., alebo sú odpojené vodiče kief, alebo sú vinutia kotvy alebo vinutia magnetického poľa vnútorne otvorené. .

Napájacie napätie je normálne, motor sa po zapnutí točí na nízke otáčky, ozýva sa 'hučanie' a vibrácie, prúd neklesá.

• Náklad je príliš ťažký.
• Stator motora a rotor sa o seba trú. Vyskytuje sa abnormálny hluk trenia.
• Zadretie ložiska v dôsledku zlého uloženia ložiska, stuhnutého tuku v ložisku, podpery ložiskového valčeka alebo zlomeného valčeka.
• Pri sériovo budených motoroch skrat medzi doskami komutátora alebo vo vinutí kotvy, alebo kefy príliš ďaleko od stredu (pre motory s pohyblivými kefami).

Sieťová poistka sa po zapnutí veľmi rýchlo prepáli.

• Vážny skrat medzi vinutiami alebo uzemnením. Zmerajte jednosmerný odpor, ak je hodnota oveľa nižšia ako normálne, ide o skrat medzi závitmi vinutia; vážny skrat k zemi sa môže použiť na určenie merača izolačného odporu alebo súboru s vyšším odporom multimetra (napríklad súbor R × 1k) na meranie. Prúd bude vyšší ako menovitá hodnota.
• Fázový vodič motora je uzemnený. Skontrolujte rovnakým spôsobom ako pri poruche 1).
• Kondenzátor je skratovaný. Stanovte meraním jednosmerného odporu medzi dvoma koncami obvodu vinutia štartéra (vrátane kondenzátora a vinutia štartéra, okrem odstredivého spínača) pomocou multimetra pri nižšom nastavení odporu (napr. R x 1).
• Odstredivý spínač je skratovaný na kostru. Skontrolujte ako v bode 1).
• Nadmerné zaťaženie. Zvuk je abnormálny a prúd je vyšší ako menovitá hodnota.

Otáčky motora sú po naštartovaní nižšie ako normálne.

• Došlo k poruche rotácie alebo skratu v hlavnom vinutí. Skontrolujte ako v bode 3.
• Došlo k poruche reverzácie vinutia v hlavnom vinutí. Hluk je abnormálny a prúd je vyšší ako menovitá hodnota.
• Odstredivý spínač nie je odpojený, takže pomocné vinutie nemôže byť odpojené od napájania. Prúd je vyšší ako menovitá hodnota.
• Veľké zaťaženie alebo poškodenie ložísk. Hluk je abnormálny a prúd je vyšší ako menovitá hodnota.
• V prípade sériovo budených motorov skrat medzi doskami komutátora alebo vo vnútri vinutia kotvy alebo zlý kontakt medzi kefami a komutátorom.

Motor sa počas prevádzky rýchlo zahrieva.

• Vinutie (vrátane hlavného a pomocného vinutia) má prepätie alebo skrat so zemou. Skontrolujte ako v bode 3.
• Došlo ku skratovej poruche medzi hlavným a pomocným vinutím (okrem koncového spojovacieho bodu). Prúd je vyšší ako menovitá hodnota.
• Odstredivý spínač nie je po naštartovaní odpojený, takže pomocné vinutie nie je možné odpojiť od napájania. Prúd bude vyšší ako menovitá hodnota.
• V prípade motorov, ktoré pracujú hlavne alebo výlučne na hlavnom vinutí (jednofázové dvojfázové motory, s výnimkou jednohodnotových kondenzátorových motorov, ktoré sú spúšťané a prevádzkované na dvoch kondenzátoroch s identickým vinutím), hlavné a pomocné vinutia sú nesprávne pripojené. Prúd je oveľa vyšší ako menovitá hodnota.
• Prevádzkový kondenzátor je poškodený alebo je použitá nesprávna kapacita.
• Jadrá statora a rotora sa o seba trú alebo sú poškodené ložiská. Zvuk je abnormálny a prúd je vyšší ako menovitá hodnota.
• Veľké zaťaženie. Prúd je vyšší ako menovitá hodnota.
• V prípade sériovo budených motorov skrat medzi doskami komutátora alebo vo vnútri vinutia kotvy alebo zlý kontakt medzi kefami a komutátorom.

 

Hluk motora a vibrácie sú vysoké

V porovnaní s rovnakou kapacitou alebo rovnakým počtom sedadiel trojfázového indukčného motora je hluk a vibrácie jednofázového motora (najmä vibrácie) relatívne veľké. Je to preto, že jeho rotujúce magnetické pole statora nie je pravidelným kruhom, takže krútiaci moment nebude vždy rovnaký, to znamená, že budú kolísať veľkosť kruhu, čo má za následok radiálne vibrácie rotora. Najčastejšími príčinami vysokého hluku a vibrácií sú
• Slabá impregnácia farby, čo má za následok uvoľnenie medzi jadrami, čo vytvára vysokofrekvenčný elektromagnetický šum.
• Poškodený odstredivý spínač.
• Poškodené ložiská alebo nadmerná axiálna vôľa.
• Nerovnomerná vzduchová medzera alebo axiálna nesúososť medzi statorom a rotorom.
• Cudzie látky vo vnútri motora.
• Pri sériovo budených motoroch skrat medzi platňami komutátora alebo skrat vo vnútri vinutia kotvy, prípadne zlý kontakt medzi kefami a komutátorom (sľuda medzi platňami komutátora vyššie ako platne komutátora, alebo drsné platne komutátora, príp. kefy príliš tvrdé, príliš veľký tlak atď.).

 
Aplikácia jednofázových asynchrónnych motorov
 

Jednofázové asynchrónne motory sú široko používané v domácich spotrebičoch, malých strojoch a zariadeniach vďaka ich jednoduchej konštrukcii, nízkej cene, jednoduchému použitiu a iným vlastnostiam. Nasledujú niektoré aplikácie jednofázových indukčných motorov.

 

Domáce spotrebiče

Mnohé z nich, ako sú práčky, chladničky, elektrické ventilátory, vysávače, čističky vzduchu, mikrovlnné rúry, dávkovače vody a iné domáce spotrebiče, využívajú jednofázové asynchrónne motory.

Elektrické náradie

Ako sú vŕtačky, brúsky, vysávače atď., Výkon týchto nástrojov je relatívne malý a jednofázový asynchrónny motor má výhody nízkej ceny, jednoduchej konštrukcie atď., Preto je široko používaný.

Malé stroje a zariadenia

Ako sú kompresory pre domácnosť, malé dopravníky, malé ventilátory atď., tieto zariadenia vyžadujú na splnenie týchto požiadaviek nízku rýchlosť, jednoduchú konštrukciu, lacný motor, jednofázový asynchrónny motor.

Poľnohospodárske stroje

Ako sú vodné čerpadlá, kosačky na trávu, kosačky na trávu atď., Tieto zariadenia často potrebujú jednofázové napájanie a výkon nie je veľký, takže jednofázový asynchrónny motor.
Je potrebné poznamenať, že výkon riadenia rýchlosti jednofázového indukčného motora je relatívne slabý, vhodný pre niektoré príležitosti, keď požiadavky na rýchlosť nie sú vysoké. Ak potrebujete dosiahnuť vysokú presnosť a široký rozsah regulácie otáčok, odporúča sa použiť trojfázový indukčný motor alebo iné typy motorov.

 

 

 
Naša továreň
 

Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. bola založená v roku 2016 a nachádza sa v Taizhou, Zhejiang, Čína. Naša spoločnosť je high-tech podnik špecializujúci sa na výrobu trojfázových asynchrónnych motorov, ako sú vysoko účinné motory série YE2 / YE3, lodné motory motor na rezanie infračerveného mosta, motory vysokotlakových čističov, motory s premenlivou frekvenciou a brzdové motory. Naša spoločnosť zabezpečuje, aby všetky produkty dodržiavali normy IEC, čím sa dostali do popredia globálnych noriem pre motorové produkty. Produkty sú dobre prijímané zákazníkmi doma aj v zahraničí.

So známymi inžiniermi vibračných motorov na pevnine ako hlavným technologickým výskumným a vývojovým tímom sme úspešne vyvinuli 28 sérií a viac ako 300 modelov elektromotorov, aby sme vyhoveli potrebám rôznych priemyselných odvetví. Naša spoločnosť má 45 patentov, certifikátov CE a ISO9001. Silná výskumná a vývojová sila môže spĺňať prispôsobené motorové odrody zákazníka. Spoločnosť zaviedla množstvo vyspelých výrobných liniek s ročnou produkciou približne 200,000 jednotiek, silnou výrobnou kapacitou a včasným dodaním, ktoré poskytujú striedavé motory a riešenia riadenia motorov pre viac ako 2 000 zákazníkov vo viac ako 60 odvetviach . Poskytnite profesionálnu predpredajnú a popredajnú prácu. Vitajte na návšteve našej spoločnosti, radi by sme spolupracovali so všetkými zákazníkmi na vytvorení skvelej budúcnosti! Urobíme pre vás to najlepšie!

 

 

 
FAQ
 

Otázka: Aký je princíp činnosti jednofázového asynchrónneho motora?

Odpoveď: Princíp činnosti jednofázového asynchrónneho motora je: v dôsledku rotácie magnetického poľa rotor pretína magnetické siločiary, aby vytvoril indukovanú elektromotorickú silu, ktorá potom vytvára prúd vo vodiči. Prúd interaguje s magnetickým poľom a vytvára elektromagnetickú silu, ktorá spôsobuje otáčanie rotora motora. Keďže jednofázový napájací zdroj nemôže generovať rotujúce magnetické pole, všeobecný jednofázový asynchrónny motor používa metódu fázového posunu (kondenzátor alebo tlmenie) na generovanie rotujúceho magnetického poľa.

Otázka: Aké sú hlavné komponenty jednofázového asynchrónneho motora?

Odpoveď: Medzi hlavné komponenty jednofázového asynchrónneho motora patrí stator, rotor, štartovacie vinutie, kondenzátor, odstredivý spínač atď.

Otázka: Čo je to jednofázový asynchrónny motor?

Odpoveď: Jednofázový asynchrónny motor sa vzťahuje na asynchrónny motor s nízkym výkonom napájaný jednofázovým striedavým napájaním (AC220V). Jeho výkon zvyčajne nie je väčší ako 2 kW.

Otázka: Aký je rozbehový moment jednofázových asynchrónnych motorov?

Odpoveď: Spúšťací moment jednofázových asynchrónnych motorov je relatívne malý a na zabezpečenie normálneho štartu sú potrebné niektoré pomocné opatrenia.

Otázka: Aké sú hlavné príležitosti pre jednofázové asynchrónne motory?

A: Jednofázové asynchrónne motory sú vhodné pre prípady s nízkou spotrebou energie, ako sú domáce spotrebiče (práčky, chladničky, elektrické ventilátory atď.), Malé mechanické zariadenia (kompresory pre domácnosť, malé dopravníky, malé ventilátory atď.) a elektrické náradie (elektrické vŕtačky, brúsky atď.).

Otázka: Čomu treba venovať pozornosť pri inštalácii jednofázových asynchrónnych motorov?

Odpoveď: Pred inštaláciou by sa mal zmerať izolačný odpor vinutia statora voči krytu a medzi hlavným vinutím a pomocným vinutím a hodnota odporu pri izbovej teplote by nemala byť menšia ako 10 MΩ.
Priemer predĺženia hriadeľa motora bol pri opustení továrne vybrúsený na štandardnú veľkosť tolerancie. Vnútorný priemer kladky alebo iných zodpovedajúcich dielov, ktoré musí používateľ zladiť, musí byť zvolený ako príslušenstvo národných noriem.
Pri inštalácii ho stačí zatlačiť alebo jemne rukou poklepať na stôl predĺženia hriadeľa. Je prísne zakázané udierať do neho kladivom.
Motor by mal byť inštalovaný na rovnej doske s upevňovacím otvorom a pripevnený skrutkami, ktoré sú kompatibilné s otvorom pre spodnú nohu.
Pred spustením motora nezabudnite pripojiť uzemňovací vodič k uzemňovacej skrutke motora a spoľahlivo ho uzemniť.

Otázka: Ako udržiavať jednofázový asynchrónny motor?

Odpoveď: Pravidelne kontrolujte a udržiavajte motor, vrátane čistenia krytu, výmeny maziva, kontroly opotrebovania ložísk a sediel ložísk atď.
Nainštalujte ochranné zariadenia na motor, ako sú tepelné relé, ampérmetre atď., aby ste včas odhalili abnormálne stavy a zvládli ich.

Otázka: Aký je budúci vývojový trend jednofázového asynchrónneho motora?

Odpoveď: S pokrokom vedy a techniky a zmenami v dopyte na trhu sa jednofázové asynchrónne motory budú vyvíjať smerom k vyššej účinnosti, väčšej úspore energie a väčšej ochrane životného prostredia. Zároveň s aplikáciou a propagáciou nových materiálov a nových procesov sa výkon a spoľahlivosť jednofázových asynchrónnych motorov ďalej zlepší.

Otázka: Aké môžu byť príčiny abnormálneho hluku, keď beží jednofázový asynchrónny motor?

Odpoveď: Abnormálny hluk môže byť spôsobený poškodením ložísk, trením medzi rotorom a statorom, poruchou odstredivého spínača atď.

Otázka: Aké sú vlastnosti jednofázového asynchrónneho motora?

A: Malý a ľahký.
Ľahko dosiahnuteľné vysokorýchlostné otáčky viac ako 10,000 ot./min.
Vysoká prevádzková účinnosť pri vysokej rýchlosti a nízkom krútiacom momente.
Vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach a široký rozsah regulácie otáčok.
Vysoká spoľahlivosť (pevná).
Nízke výrobné náklady.
Zjednodušenie ovládacích zariadení.

Otázka: Ako by sa mal vymeniť štartovací kondenzátor jednofázového asynchrónneho motora, ak je poškodený?

Odpoveď: Pri výmene kondenzátora venujte pozornosť modelu, kapacite a pracovnému napätiu kondenzátora, aby bol v súlade s pôvodnými špecifikáciami.

Otázka: Ako by sa mal opraviť odstredivý spínač jednofázového asynchrónneho motora, ak je poškodený?

Odpoveď: Pri demontáži a montáži odstredivého spínača nepoužívajte príliš veľkú silu, aby ste predišli poruche alebo poškodeniu odstredivého spínača. Spínacia doska a zadný koncový kryt odstredivého spínača musia byť upevnené a zváranie olovom dosky spínača a vinutia statora musí byť spoľahlivé.

Otázka: Ako zmeniť smer otáčania jednofázových asynchrónnych motorov?

Odpoveď: Na dosiahnutie reverzácie jednofázového asynchrónneho motora je potrebné vymeniť hlavu alebo koniec ktoréhokoľvek z hlavných a záporných vinutí a potom ich pripojiť k napájaciemu zdroju, aby sa zmenil smer rotujúceho magnetického poľa jednofázového motora. fázový asynchrónny motor, čím sa mení smer otáčania.

Otázka: Aký je rozsah regulácie rýchlosti jednofázových asynchrónnych motorov?

Odpoveď: Rozsah regulácie rýchlosti jednofázových asynchrónnych motorov je relatívne obmedzený a je ťažké dosiahnuť vysoko presnú a širokorozsahovú reguláciu rýchlosti.

Otázka: Je rýchlosť jednofázových asynchrónnych motorov stabilná?

Odpoveď: Rýchlosť jednofázových asynchrónnych motorov môže byť nestabilná, čo sťažuje presné nastavenie rýchlosti.

Otázka: Prečo nie je výkon jednofázového asynchrónneho motora vo všeobecnosti veľký?

Odpoveď: Konštrukcia výkonu jednofázového asynchrónneho motora vo všeobecnosti nie je väčšia ako 2 kW, čo je určené najmä charakteristikami jednofázového napájacieho zdroja a obmedzeniami výkonu samotného motora.

Otázka: Aké sú výhody a nevýhody jednofázového asynchrónneho motora v porovnaní s trojfázovým asynchrónnym motorom?

A: Výhody jednofázového asynchrónneho motora sú jednoduchá konštrukcia, nízke výrobné náklady a jednoduché použitie a údržba; nevýhodou je slabý výkon regulácie otáčok, malý rozbehový moment a nestabilná rýchlosť. V porovnaní s trojfázovým asynchrónnym motorom má jednofázový asynchrónny motor určitú medzeru vo výkone regulácie výkonu a rýchlosti.

Otázka: Ako dosiahnuť reguláciu rýchlosti jednofázových asynchrónnych motorov?

Odpoveď: Jednofázové asynchrónne motory môžu dosiahnuť reguláciu rýchlosti pomocou metód, ako je regulácia rýchlosti transformátora, regulácia rýchlosti konverzie frekvencie a regulácia rýchlosti odporu rotora, ale výkon regulácie rýchlosti je relatívne slabý.

Otázka: Jednofázový asynchrónny motor sa nemôže spustiť po zapnutí napájania, ale môže bežať normálne s ľahkým stlačením ruky. Aký môže byť dôvod?

Odpoveď: Tento jav môže byť spôsobený poruchou jednofázového asynchrónneho motora pri vytváraní rotujúceho magnetického poľa v dôsledku zlomeného štartovacieho vinutia.

Otázka: Aké sú aplikácie jednofázových asynchrónnych motorov v domácich spotrebičoch?

Odpoveď: Jednofázové asynchrónne motory sú široko používané v domácich spotrebičoch, ako sú umývacie a dehydratačné motory pre práčky, kompresorové motory pre chladničky a motory pre elektrické ventilátory.

Populárne Tagy: horúci predaj yl jednofázový asynchrónny motor, Čína horúci predaj yl jednofázový asynchrónny motor výrobcovia, dodávatelia, továreň, vŕtať jednofázový motor, jednofázový motor dúchadla, štandardný jednofázový motor, sponzorový jednofázový motor, Tlačný stroj na jedno fázový motor, vonkajší jednofázový motor

Zaslať požiadavku

Domov

Telefón

E-mailom

Vyšetrovanie